Mút nhựa melamine đảm bảo khả năng cách âm tốt dưới nắp ca-pô của Porsche Panamera Diesel. Loại mút này được sử dụng để cách âm và cách nhiệt cho khoang động cơ, đường hầm truyền động và các chi tiết trang trí gần động cơ trên mẫu Gran Turismo bốn cửa.
Mút nhựa melamine đảm bảo khả năng cách âm tốt dưới nắp ca-pô của Porsche Panamera Diesel. Loại mút này được sử dụng để cách âm và cách nhiệt cho khoang động cơ, đường hầm truyền động và các chi tiết trang trí gần động cơ trên mẫu Gran Turismo bốn cửa.
Vật liệu Basotect được cung cấp bởi BASF (Ludwigshafen, Đức) và ngoài các đặc tính cách âm tốt và khả năng chịu nhiệt cao, mật độ thấp của nó đặc biệt thu hút các nhà phát triển của nhà sản xuất ô tô Stuttgart. Basotect có thể được sử dụng để hấp thụ âm thanh ở những khu vực trong xe nơi nhiệt độ hoạt động duy trì ở mức cao trong thời gian dài, chẳng hạn như vách ngăn khoang động cơ, tấm nắp ca-pô, vỏ trục khuỷu động cơ và đường hầm truyền động.
Basotect nổi tiếng với đặc tính cách âm tuyệt vời. Nhờ cấu trúc tế bào mở, xốp mịn, nó có khả năng hấp thụ âm thanh rất tốt ở dải tần trung và cao. Kết quả là, người lái và hành khách trên xe Panamera có thể tận hưởng âm thanh động cơ đặc trưng của Porsche mà không bị làm phiền bởi tiếng ồn khó chịu. Với mật độ 9 kg/m3, Basotect nhẹ hơn các vật liệu cách âm thông thường được sử dụng trong các tấm động cơ. Điều này giúp giảm cả mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2.
Khả năng chịu nhiệt cực cao của vật liệu xốp cũng đóng vai trò quan trọng trong việc lựa chọn vật liệu. Basotect cung cấp khả năng chịu nhiệt lâu dài ở nhiệt độ trên 200°C. Jürgen Ochs, quản lý NVH (tiếng ồn, độ rung, độ xóc) của Porsche, giải thích: “Panamera được trang bị động cơ diesel sáu xi-lanh sản sinh công suất 184 kW/250 mã lực, và khoang động cơ thường xuyên phải chịu nhiệt độ lên đến 180 độ. Vật liệu này có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt như vậy.”
Basotect có thể được sử dụng để sản xuất các bộ phận 3D phức tạp và các bộ phận tùy chỉnh trong không gian rất hạn chế. Bọt nhựa melamine có thể được gia công chính xác bằng lưỡi dao và dây, cũng như cưa và phay, cho phép sản xuất các bộ phận tùy chỉnh một cách dễ dàng và chính xác về kích thước và hình dạng. Basotect cũng thích hợp cho việc tạo hình nhiệt, mặc dù bọt phải được tẩm trước để thực hiện việc này. Nhờ những đặc tính vật liệu vượt trội này, Porsche cũng có kế hoạch sử dụng Basotect để phát triển các bộ phận trong tương lai. —[email protected]