Các nhà sản xuất nhựa được sử dụng trong mọi thứ từ ống hút nhựa đến ống công nghiệp, phụ tùng ô tô và van tim đang phải đối mặt với giá cả tăng cao và sự gián đoạn chuỗi cung ứng có thể kéo dài nhiều năm. Đại dịch chỉ là một phần nguyên nhân.
Chỉ riêng năm nay, việc giảm nguồn cung nhựa đã đẩy giá nhựa nguyên sinh tăng từ 30% đến 50%, theo công ty tư vấn AlixPartners. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự tăng vọt giá nhựa năm nay là trận bão tuyết đã gần như làm tê liệt Texas trong một phần tháng Hai.
Các nhà sản xuất nhựa ở Texas và Louisiana đã mất nhiều tuần để bắt đầu nối lại sản xuất, và ngay cả bây giờ, nhiều nhà máy vẫn đang trong tình trạng bất khả kháng. Kết quả là, nhu cầu về nhựa vượt xa nguồn cung, khiến các nhà sản xuất phải gấp rút mua polyethylene, PVC, nylon, epoxy và nhiều loại khác.
Texas là nơi sản xuất 85% lượng polyethylene của Mỹ, loại nhựa được sử dụng nhiều nhất trên thế giới. Tình trạng thiếu hụt do bão mùa đông gây ra càng trầm trọng hơn do mùa bão vùng Vịnh năm nay diễn ra rất dữ dội.
“Trong mùa bão, các nhà sản xuất không được phép mắc bất kỳ sai sót nào,” Sudeep Suman, giám đốc của AlixPartners, cho biết.
Tất cả những điều này diễn ra trong bối cảnh đại dịch vẫn đang tiếp diễn, làm chậm hoạt động của các nhà máy khi nhu cầu về mọi thứ, từ nhựa y tế và thiết bị bảo hộ cá nhân đến dao kéo nhựa và túi giao hàng, đều tăng mạnh.
Hiện tại, theo dữ liệu khảo sát của AlixPartners, hơn 60% nhà sản xuất báo cáo tình trạng thiếu hụt nhựa. Công ty này dự đoán vấn đề có thể kéo dài đến ba năm cho đến khi năng lực sản xuất đáp ứng được nhu cầu. Ông Suman cho biết một số biện pháp giảm nhẹ có thể bắt đầu sớm nhất vào cuối năm nay, nhưng ngay cả khi đó, các mối đe dọa khác vẫn sẽ luôn xuất hiện.
Vì nhựa là sản phẩm phụ của quá trình lọc dầu, bất cứ điều gì gây ra sự sụt giảm hoạt động lọc dầu hoặc nhu cầu nhiên liệu đều có thể gây ra hiệu ứng domino, khiến nhựa trở nên khó tìm hơn và đắt hơn.
Ví dụ, bão có thể làm tê liệt công suất lọc dầu gần như bất cứ lúc nào. Các nhà máy lọc dầu ở miền nam Louisiana đã phải ngừng hoạt động khi cơn bão Ida quét qua tiểu bang và trung tâm hóa dầu của nó. Vào thứ Hai, một ngày sau khi cơn bão cấp 4 đổ bộ, S&P Global ước tính rằng công suất lọc dầu giảm xuống còn 2,2 triệu thùng mỗi ngày.
Sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện và áp lực từ biến đổi khí hậu có thể tạo ra hiệu ứng domino, dẫn đến sản lượng dầu giảm và lượng nhựa được sản xuất như một sản phẩm phụ của quá trình sản xuất đó cũng giảm. Áp lực chính trị buộc phải từ bỏ việc khoan dầu cũng có thể gây khó khăn cho các nhà sản xuất nhựa và những người phụ thuộc vào họ.
“Chu kỳ gián đoạn đang thay thế chu kỳ kinh tế,” Suman nói. “Gián đoạn là trạng thái bình thường mới. Nhựa là chất bán dẫn mới.”
Các nhà sản xuất cần nhựa hiện nay có rất ít lựa chọn hoặc giải pháp thay thế. Một số nhà sản xuất có thể thay thế bằng nhựa tái chế. Tuy nhiên, khoản tiết kiệm của họ có thể bị hạn chế. Ngay cả giá nhựa tái chế cũng đã tăng từ 30% đến 40%, Suman cho biết.
Các nhà sản xuất sản phẩm dùng trong chế biến thực phẩm có những yêu cầu cụ thể, hạn chế khả năng thay thế linh kiện của họ. Ngược lại, các nhà sản xuất công nghiệp có nhiều lựa chọn hơn, mặc dù bất kỳ thay đổi nào trong quy trình cũng có thể dẫn đến tăng chi phí sản xuất hoặc các vấn đề về hiệu suất.
Suman cho rằng khi một loại nhựa cụ thể là lựa chọn duy nhất, việc xem những gián đoạn chuỗi cung ứng như một thực trạng mới là điều then chốt. Điều đó có thể đồng nghĩa với việc lập kế hoạch trước, trả nhiều tiền hơn cho việc lưu trữ và dự trữ nhiều hàng hóa hơn trong kho.
Ferriot, một công ty có trụ sở tại Ohio với chuyên môn về ép phun và lựa chọn nhựa, khuyên khách hàng nên phê duyệt nhiều loại nhựa khác nhau để sử dụng trong sản phẩm của mình, nhằm có nhiều lựa chọn hơn trong trường hợp khan hiếm nguồn cung.
“Điều này ảnh hưởng đến bất kỳ ai sản xuất các bộ phận bằng nhựa – từ sản phẩm tiêu dùng đến sản phẩm công nghiệp,” Liz Lipply, quản lý dịch vụ khách hàng và tiếp thị của Ferriot cho biết.
"Việc này thực sự phụ thuộc vào nhà sản xuất và nguồn nguyên liệu thô sẵn có để sản xuất nhựa," cô ấy nói.
Bà cho biết, mặc dù đại dịch đã gây ra tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng các loại nhựa cơ bản như polyethylene, nhưng các nhà sản xuất sử dụng nhựa kỹ thuật nhìn chung vẫn không bị ảnh hưởng cho đến năm nay.
Tuy nhiên, hiện nay, thời gian giao hàng dự kiến ​​cho nhiều loại nhựa đã kéo dài từ tối đa một tháng lên tối đa vài tháng. Ferriot khuyên khách hàng nên đầu tư vào việc xây dựng mối quan hệ với nhà cung cấp, không chỉ lập kế hoạch trước mà còn lên kế hoạch cho bất kỳ sự gián đoạn nào khác có thể phát sinh.
Đồng thời, các nhà sản xuất có thể phải đưa ra một số quyết định khó khăn về cách đối phó với chi phí nguyên vật liệu tăng cao.
Câu chuyện này lần đầu tiên được đăng tải trên bản tin hàng tuần của chúng tôi, Supply Chain Dive: Procurement. Đăng ký tại đây.
Các chủ đề được đề cập: Hậu cần, Vận tải hàng hóa, Vận hành, Mua sắm, Quy định pháp lý, Công nghệ, Rủi ro/Khả năng phục hồi, v.v.
Các công ty đã mở rộng các nỗ lực bền vững sau khi đại dịch cho thấy sự gián đoạn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng như thế nào đối với chuỗi cung ứng.
Trong các phiên điều trần khẩn cấp, các nhà điều hành đã trình bày kế hoạch giảm lượng hàng tồn kho và tăng cường tuyển dụng. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lưu ý rằng việc khắc phục hậu quả có thể mất nhiều tháng.
Các chủ đề được đề cập: Hậu cần, Vận tải hàng hóa, Vận hành, Mua sắm, Quy định pháp lý, Công nghệ, Rủi ro/Khả năng phục hồi, v.v.
Các chủ đề được đề cập: Hậu cần, Vận tải hàng hóa, Vận hành, Mua sắm, Quy định pháp lý, Công nghệ, Rủi ro/Khả năng phục hồi, v.v.
Các chủ đề được đề cập: Hậu cần, Vận tải hàng hóa, Vận hành, Mua sắm, Quy định pháp lý, Công nghệ, Rủi ro/Khả năng phục hồi, v.v.
Các chủ đề được đề cập: Hậu cần, Vận tải hàng hóa, Vận hành, Mua sắm, Quy định pháp lý, Công nghệ, Rủi ro/Khả năng phục hồi, v.v.
Các công ty đã mở rộng các nỗ lực bền vững sau khi đại dịch cho thấy sự gián đoạn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng như thế nào đối với chuỗi cung ứng.
Trong các phiên điều trần khẩn cấp, các nhà điều hành đã trình bày kế hoạch giảm lượng hàng tồn kho và tăng cường tuyển dụng. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lưu ý rằng việc khắc phục hậu quả có thể mất nhiều tháng.
Các chủ đề được đề cập: Hậu cần, Vận tải hàng hóa, Vận hành, Mua sắm, Quy định pháp lý, Công nghệ, Rủi ro/Khả năng phục hồi, v.v.